ما يجب أن تعرفه عند الطيران في طائرة تجارية

عندما تطير مع شركة طيران تجارية، عدة مرات لسنا على علم بجوانب معينة من أمن أننا يجب أن تأخذ في الاعتبار. إما أننا لا نفهم أسباب بعض التأخير ، أو لا نعرف لماذا تهبط طائرتنا في مطار آخر.

المجلة الأمريكية ملخص القارئ نشرت للتو تقريرا مع اعتبارات مثيرة للاهتمام والفضول في بعض الأحيان من طيارو طيران الولايات المتحدة في يوم إلى يوم من الرحلات الجوية التجارية.

من بين كل هذه الاعتبارات ، من المهم أن يأخذها الكثير منا في الاعتبار متى يطير مع شركة طيران، وهناك آخرون قد يكون من الأفضل عدم معرفتهم.

إذا كنت فضولية لمعرفة آراء الطيارين أمريكا الشمالية، أنا أقدم بعضها ، ويمكنك قراءتها جميعًا في التقرير المنشور في ملخص القارئ (باللغة الإنجليزية).

  • «نخبر المسافرين بكل الأشياء التي يحتاجون إلى معرفتها ، لكننا نتجنب إخبارهم بالمواقف التي قد تخيفهم»
  • «في كثير من الأحيان لا تمنحنا شركة الطيران وقتًا كافيًا لتناول الطعام ، لذلك في بعض الأحيان يتعين علينا تأخير مغادرة الرحلة لمجرد الحصول على الطعام.
  • «تضع وزارة النقل الكثير من التركيز على الوفاء بجداول مواعيد المغادرة ، حتى أنهم في بعض الأحيان لا يدعونا ننتظر 20 مسافرًا على متن رحلة وصل متأخرة قليلاً»
  • «إنه ليس خيالك. في الواقع ، قامت الشركات بتعديل توقعات جدولها الزمني حتى يتمكنوا من الوفاء بها بشكل أفضل. وبالتالي ، فإن الرحلة التي تكون مدتها المتوقعة ساعتين ، تتم في غضون ساعة وثلاثة أرباع فقط ».
  • شيء واحد هو عندما يضيء الطيارون مؤشرا على ضرورة وضع الحزام. ولكن عندما يتعين عليك أن تكون منتبهاً فعلاً ، فهذا يعني عندما ترى موظفي المقصورة يجلسون في وظائفهم. هذا يعني أن الطائرة تقترب من منطقة تشهد اضطرابات كبيرة »
  • «هل هي آمنة للطيران مع طفل على ركبتيك؟ لا ، إنه أمر خطير للغاية إذا انخفض التباطؤ المفاجئ أو الاضطراب ».
  • «كان الطيارون في حيرة من خوفهم الكبير من أن يكون لدى ركاب الطائرة الاضطرابات. من المستحيل تمامًا أن يتسبب الاضطراب في وقوع حادث. نتجنب الاضطراب ليس بسبب الخوف من سقوط الطائرة ، ولكن بسبب المضايقات التي تنتجها.
  • "لقد افترض معظم الناس أنه عند السفر في سيارة بسرعة 120 كيلومترًا في الساعة ، يجب أن تمسك بحزامك. لكن عندما نطير بسرعة 900 كيلومتر في الساعة على متن إحدى الطائرات ونغلق إشارة تشديد الحزام ، يقوم نصف الركاب بإقلاعهم. إنهم لا يدركون أن الهبوط المفاجئ سيجعلهم يصطدمون بسطح الطائرة ».